Ảnh minh họa

Công ty khai thác mỏ khổng lồ Rio Tinto đã có kế hoạch tăng gấp đôi số lượng các giàn khoan hoạt động độc lập tại các mỏ quặng sắt tại khu vực Pilbara, miền tây Australia, nơi mà hiện nay các xe tải không người lái đã vận chuyển trên ¼ lượng quặng và vật liệu thải.

Cụ thể là, bốn giàn khoan bổ sung, được trang bị bằng hệ thống khoan độc lập, mới đây đã được sử dụng tại mỏ Yandicoogina của công ty, đã thêm vào con số bảy giàn khoan hiện đang hoạt động tại mỏ West Angelas.

Theo kế hoạch, từ nay đến cuối năm, sẽ có thêm chín giàn khoan loại này được sử dụng, nâng con số tổng lên 20 giàn khoan. Tất cả các giàn khoan này sẽ được các nhà vận hành tại Trung tâm vận hành của Rio Tinto tại Perth, cách xa trên 1.500 km, giám sát từ xa.

Kellie Parker, giám đốc quản lý của công ty cho biết, việc nâng cao số lượng giàn khoan nói trên sẽ nâng cao sản lượng một cách đáng kể, đảm bảo vận hành chính xác, an toàn trong công tác khoan.

Được biết, Rio Tinto hiện đang quan tâm áp dụng các công nghệ tự động hóa trong mọi lĩnh vực sản xuất khác nhau. Khoảng 20% trong tổng số 400 xe tải đang hoạt động tại khu vực Pilbara đã được tự động hóa, hoạt động độc lập, và theo kế hoạch, con số này sẽ được tăng lên trong thời gian tới.

Rio hiện cũng đang có kế hoạch xây dựng một mạng lưới tàu hỏa không người lái tại Western Australia vào cuối năm nay. Tuy nhiên, đây là kế hoạch không hề dễ dàng do liên quan đến những vấn đề về phần mềm và đã phải dừng lại vài lần trước đây. Được biết, trong năm 2016, những chậm trễ trong việc sử dụng các con tàu tự động chuyên chở quặng sắt đã gây ảnh hưởng đến sản lượng của Rio Tinto, sản lượng chỉ đạt 330 triệu tấn, thấp hơn so với mục tiêu ban đầu là 350 triệu tấn.

ĐƯợc biết, mọi sáng kiến tự động hóa là một phần của dự án “Mỏ của tương lai” mà công ty đã phát động vào năm 2008, bao gồm cả việc xây dựng một trung tâm điều hành gần sân bay Perth./.

Trung Nguyễn

Nguồn: MINING.COM.Online, ngày 10/5/2018